来源：雪球App，作者： 浙江第一佩奇，（https://xueqiu.com/2814048367/327717175）
比亚迪今天在发布会上，推出“兆瓦闪充”技术，同时实现了超高电压和超大电流。
在电压和电流上，都实现了全球最高。
比亚迪技术团队潜心多年，打造出全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，远超目前行业的800V水平。同时，通过技术创新，比亚迪将锂离子迁移速度大幅提升，电池内阻降低50%，充电电流直接拉到1000A，把充电倍率，直接干上了10C！远远超过行业之前最大的6C的充电倍率！成为全球量产最高水平。
1000V * 1000A = 1000kW = 1兆瓦，这就是兆瓦闪充。
这就是充电桩的技术专属LOGO了。
这个技术有怎样的意义？
比亚迪的兆瓦闪充技术可实现充电5分钟补充400公里续航，甚至可以夸张宣传为800里！补能效率达到当前行业最高水平的两倍。兆瓦级这个词，也是在行业中首次出现，兆瓦级充电功率首次突破行业技术门槛，标志着电动汽车充电技术正式迈入兆瓦时代。
这一突破性进展使充电功率计量单位首次从"千瓦"跃升至"兆瓦"量级，实现了充电效率的跨越式升级。这是一个时代的变迁。一夜之间，市面上所有的充电桩都成了落后的代名词。
燃油车加一次油需要5-8分钟，续航差不多500公里；那现在，用兆瓦闪充，相同里程也只要5-8分钟，和加油速度一样快。比亚迪的兆瓦闪充技术，正式开启了油电同速的全新时代，让充电从「人等车」，变成了「车等人」。
今天是比亚迪秀肌肉的时刻，比亚迪再次证明，自己才是电动化技术的引领者，自己才是新能源时代变革的领导者。
$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $宁德时代(SZ300750)$