随着本周澳大利亚大奖赛的临近，一级方程式（Formula 1）锦标赛正式迈入了一个崭新的时代。2026赛季F1不仅带来了赛历上24场激动人心的对决，更见证了整个围场从车队、赛车到车手阵容的全面洗牌。
技术规则的革新引入了前后翼的主动空气动力学系统，而全新的动力单元则采用了内燃机与电力驱动近乎50:50的比例分配。此外，新车队与新面孔的加入让本赛季充满了看点。如果您错过了巴林测试的任何细节，不必担心，这里为您汇总了关注2026赛季所需的一切核心信息。
迈凯伦 (McLaren)
* 赛车型号： MCL40
* 车手阵容： 兰多·诺里斯 & 奥斯卡·皮亚斯特里
* 车队领队： Andrea Stella
* 引擎供应商： 梅赛德斯
带着2024和2025赛季蝉联车队总冠军的辉煌战绩，迈凯伦无疑是2026赛季最大的夺冠热门，队中更拥有现任世界冠军兰多·诺里斯。尽管在2026年迎来了万事达卡（Mastercard）作为冠名赞助商，但MCL40赛车依然保留了标志性的黑橙配色——也就是迈凯伦引以为傲的“木瓜橙”涂装。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 兰多·诺里斯 | 1 | 黄/黑 | 黄色 |
| 奥斯卡·皮亚斯特里 | 81 | 黄/橙 | 黑色 |
梅赛德斯 (Mercedes)
* 赛车型号： W17
* 车手阵容： 乔治·拉塞尔 & 基米·安东内利
* 车队领队： 托托·沃尔夫
* 引擎供应商： 梅赛德斯
在经历了2022年规则大改后的低迷期，梅赛德斯誓要在2026年利用W17赛车证明自己。测试数据显示这台赛车表现强劲，“银箭”离开巴林时已被视为今年的夺冠大热，乔治·拉塞尔也有望成为冠军的有力争夺者。安东内利作为新人同样备受瞩目。在涂装设计上，W17延续了经典的黑银配色，并巧妙地融合了阿迪达斯作为队服供应商的标志性条纹元素。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 乔治·拉塞尔 | 63 | 蓝色 | 黑色 |
| 基米·安东内利 | 12 | 蓝/红/绿 | 黄色 |
法拉利 (Ferrari)
* 赛车型号： SF-26
* 车手阵容： 刘易斯·汉密尔顿 & 查尔斯·勒克莱尔
* 车队领队： 弗雷德·瓦塞尔
* 引擎供应商： 法拉利
作为F1历史上最负盛名的车队，法拉利迫切渴望在2026年实现救赎，毕竟距离他们上一次夺冠已过去18年。SF-26赛车集成了多项创新技术，其中最引人注目的是在巴林测试中亮相的主动空气动力学尾翼，其特殊的机械结构允许翼片进行180度旋转。外观方面，赛车回归了2018年的亮面红色涂装，但在驾驶舱周围加入了白色区域，设计感十足。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 刘易斯·汉密尔顿 | 44 | 黄色 | 黄色 |
| 查尔斯·勒克莱尔 | 16 | 红/白 | 黑色 |
红牛 (Red Bull)
* 赛车型号： RB22
* 车手阵容： 马克斯·维斯塔潘 & 伊萨克·哈贾尔
* 车队领队： Laurent Mekies
* 引擎供应商： 红牛-福特
红牛车队在2026年迎来了里程碑时刻，这将是这支米尔顿凯恩斯车队首次使用自主研发的动力单元参赛。RB22搭载了由红牛福特动力部门开发的全新DM01引擎，该命名旨在致敬红牛品牌创始人。赛车涂装回归了亮面质感，并采用了色调更浅的蓝色，与红黄相间的品牌Logo形成鲜明对比。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 马克斯·维斯塔潘 | 3 | 红/白/蓝 | 黑色 |
| 伊萨克·哈贾尔 | 6 | 黄/黑 | 黄色 |
威廉姆斯 (Williams)
* 赛车型号： FW48
* 车手阵容： 卡洛斯·塞恩斯 & 亚历克斯·阿尔本
* 车队领队： 詹姆斯·鲍尔斯
* 引擎供应商： 梅赛德斯
威廉姆斯的开局略显艰难，FW48赛车缺席了2月的巴塞罗那首测，仅参加了两轮巴林测试。不过，领队詹姆斯·鲍尔斯表示无需担忧，车队在沙漠中的测试表现稳健。2026款赛车延续了近年来的蓝色主调，但在侧箱增加了更多白色点缀，新赞助商巴克莱银行的标志周围也采用了更浅的色调。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 卡洛斯·塞恩斯 | 55 | 红/黄 | 黄色 |
| 亚历克斯·阿尔本 | 23 | 白色 | 黑色 |
哈斯 (Haas)
* 赛车型号： VF-26
* 车手阵容： 奥利弗·贝尔曼 & 埃斯特班·奥康
* 车队领队： 小松礼雄
* 引擎供应商： 法拉利
哈斯车队在季前测试中表现抢眼，VF-26有望成为新时代中游集团的黑马。有传闻称其搭载的法拉利动力单元今年表现强劲，这对哈斯来说是个巨大的利好。得益于与丰田的全新合作，VF-26焕然一新，引擎盖上醒目地印有这家日本汽车巨头高性能部门的品牌标识。丰田红与哈斯经典的黑白配色完美融合，打造出极具冲击力的外观。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 奥利弗·贝尔曼 | 87 | 蓝/黄 | 黄色 |
| 埃斯特班·奥康 | 31 | 红色 | 黑色 |
阿斯顿·马丁 (Aston Martin)
* 赛车型号： AMR26
* 车手阵容： 费尔南多·阿隆索 & 兰斯·斯特罗尔
* 车队领队： 艾德里安·纽维
* 引擎供应商： 本田
拥有传奇设计师艾德里安·纽维掌舵，以及本田作为厂队引擎合作伙伴，外界对阿斯顿马丁的2026赛季寄予厚望。然而，巴塞罗那首测的迟到以及巴林测试中的引擎故障，多少给车队蒙上了一层阴影。不过，AMR26赛车的设计依然充满创新细节，并首次采用了哑光质感的经典绿色涂装，视觉效果十分惊艳。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 费尔南多·阿隆索 | 14 | 蓝/黄 | 黄色 |
| 兰斯·斯特罗尔 | 18 | 黑色 | 黑色 |
Racing Bulls
* 赛车型号： VCARB03
* 车手阵容： 利安·劳森 & Arvid Lindblad
* 车队领队： Alan Permane
* 引擎供应商： 红牛-福特
作为红牛的青年队，Racing Bulls是围场中唯一一家同样使用红牛-福特动力单元的车队。今年的VCARB03将由利安·劳森和新星Arvid Lindblad共同驾驶。经过管理层重组，Alan Permane接手领导这支英意混血车队，新赛车也采用了焕然一新的白色涂装设计。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 利安·劳森 | 30 | 粉/蓝 | 黄色 |
| Arvid Lindblad | 41 | 蓝色 | 黑色 |
Alpine
* 赛车型号： A526
* 车手阵容： 皮埃尔·加斯利 & 弗兰科·科拉平托
* 车队领队： 弗拉维奥·布里亚托利
* 引擎供应商： 梅赛德斯
Alpine车队正寻求彻底的重生。经历了一个惨淡的赛季——积分不及倒数第二名车队的三分之一——Alpine全力押注今年的规则重置。A526赛车在空力套件上设计了多处引人注目的细节，这同时也是恩斯通基地首款搭载梅赛德斯引擎的赛车。外观上，由于BWT的赞助，赛车依然保持了极具辨识度的蓝粉配色。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 皮埃尔·加斯利 | 10 | 蓝色 | 黑色 |
| 弗兰科·科拉平托 | 43 | 蓝/白/粉 | 黄色 |
奥迪 (Audi)
* 赛车型号： R26
* 车手阵容： 尼科·霍肯伯格 & 加布里埃尔·博尔托莱托
* 车队领队： 乔纳森·惠特利
* 引擎供应商： 奥迪
德国汽车巨头奥迪正式接管了历史悠久的索伯车队，以厂队身份进军F1。车队的首款赛车R26搭载了在德国诺伊堡专业基地研发的自产动力单元。奥迪F1新车的涂装在车迷中引发了不同反响：车头采用哑光银色，引擎盖则饰以红黑细节，并在车身其他部位点缀了红色线条。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 尼科·霍肯伯格 | 27 | 白/银/红 | 黑色 |
| 加布里埃尔·博尔托莱托 | 5 | 白/黄/绿 | 黄色 |
凯迪拉克 (Cadillac)
* 赛车型号： MAC-26
* 车手阵容： 瓦尔特里·博塔斯 & 塞尔吉奥·佩雷兹
* 车队领队： Graeme Lowdon
* 引擎供应商： 法拉利
全新的凯迪拉克F1车队正式加入2026赛季的角逐，随着博塔斯和佩雷兹的加盟，发车格上的赛车数量自2016年以来首次达到了22辆。车队初期将作为法拉利的客户车队参赛，直到2029年其自研引擎项目正式上线。凯迪拉克在超级碗广告中展示了其首款涂装，采用了独特的双面设计：一侧以白色为主，另一侧为黑色，并辅以镀铬细节，完美呼应了品牌Logo的金属质感。
| 车手 | 车号 | 头盔颜色 | T架颜色 |
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| 瓦尔特里·博塔斯 | 77 | 黑/蓝 | 黄色 |
| 塞尔吉奥·佩雷兹 | 11 | 黄/黑 | 黑色 |